近年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，為推動(dòng)電化學(xué)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下了基礎(chǔ)，但是在以往的案例中鋰電池著火事件也是層出不窮，鋰電池儲(chǔ)能最突出的安全風(fēng)險(xiǎn)就是熱失控，過(guò)高的溫度可能導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)而可能發(fā)生爆炸。

鋰電池的生產(chǎn)制造包括極片制造、電芯制作以及電池組裝三大部分。目前鋰電池主要清洗方式為激光和機(jī)械方式，不僅會(huì)使箔材氧化和損傷透光，還會(huì)導(dǎo)致清洗區(qū)域阻抗增加和影響焊接效果，在清洗過(guò)程中會(huì)使清洗對(duì)象產(chǎn)生熱效應(yīng)來(lái)破壞涂層自身結(jié)構(gòu)，進(jìn)而產(chǎn)生振動(dòng)波，可能會(huì)產(chǎn)生爆炸。

等離子清洗機(jī)的干式清洗方法，不僅能去除表面的有機(jī)物、微小顆粒物等雜質(zhì)，同時(shí)粗化電芯表面，提高金屬膜表面的浸潤(rùn)性，而且改善涂層的均勻性，有利于提高熱穩(wěn)定性、安全性和可靠性。

鋰電池的正負(fù)極片是在金屬薄膜上涂覆正負(fù)極材料制作而成的，正負(fù)極片在涂覆前需進(jìn)行等離子清洗工作。金屬薄膜的材質(zhì)一般為鋁箔或銅箔，以往的清洗方式為濕式乙醇溶液清洗，容易造成鋰電池和其它部件的損傷。采用等離子清洗機(jī)處理不僅不會(huì)對(duì)材料造成損傷、無(wú)殘留物產(chǎn)生，而且能夠清除材料表面有機(jī)物、增加薄膜表面浸潤(rùn)性，對(duì)涂覆的均勻性、熱穩(wěn)定性、安全性均有提升。

鋰電池電芯如出現(xiàn)極耳不平整，會(huì)導(dǎo)致鋰電池在焊接時(shí)出現(xiàn)假焊現(xiàn)象，從而對(duì)鋰電池連接的可靠性和耐久性有很大的影響。所以必須確保極耳表面無(wú)肉眼不可見(jiàn)的污物和灰塵。在鋰電池焊接前進(jìn)行等離子清洗，可將表面的有機(jī)物或微小顆粒物等雜質(zhì)去除，為電池焊接提前做準(zhǔn)備，以減少焊接的不良品。

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