汽車動(dòng)力鋰電池極片的制造工藝比較復(fù)雜，按生產(chǎn)流程大致可以分為漿料制備、漿料涂覆、極片輥壓、極片分切、極片干燥等5道工序，其中在漿料涂覆的程序之前使用等離子清洗機(jī)進(jìn)行處理是一種新興的高效工藝。

等離子體處理作用在材料表面，處理深度為幾個(gè)分子層，約幾十納米，因此要達(dá)到最佳的處理效果，表面必須清潔。表面清潔度影響表面處理程度與質(zhì)量。如有機(jī)硅脫模劑、污垢、灰塵、油脂、油和指紋等表面污染將抑制等離子體處理。尤其不要用手直接接觸，避免手上的污漬、汗?jié)n、油脂等其他分泌物覆蓋在表面，因此首先在處理前需對(duì)材料表面做適當(dāng)?shù)那鍧崱?/span>

而在材料經(jīng)過(guò)等離子清洗機(jī)處理之后，在進(jìn)行下一步工藝前也要保證表面清潔，盡量減小因受污染而導(dǎo)致表面張力的衰退，比如對(duì)于單面處理的卷材，由于卷起來(lái)之后處理面與未處理面會(huì)接觸，單面處理后，卷起來(lái)之前需保證另一面的清潔；材料處理后也要盡量避免摩擦，以免表面受損或粘附污漬，等等。在這里，材料純度也是一個(gè)重要因素。

汽車動(dòng)力鋰電池的正負(fù)極片是在金屬薄膜上涂覆鋰電池正負(fù)極材料而成，金屬薄膜在涂覆電極材料時(shí)，需要對(duì)金屬薄膜進(jìn)行清洗，金屬薄膜一般為鋁薄膜或銅薄膜，常規(guī)表面處理方法是濕式處理，例如乙醇等溶液清洗，容易對(duì)鋰電池其他部件造成損傷，還可能產(chǎn)生殘余物。而等離子清洗機(jī)處理的方式是干式處理，并且可以徹底去除肉眼看不到的有機(jī)物，粗化表面，增加金屬薄膜表面的浸潤(rùn)性，改善涂覆層的均勻性，提高熱穩(wěn)定性、安全性和可靠性。下面是在材料得到處理過(guò)后的效果對(duì)比示意。

1、汽車動(dòng)力鋰電池鋁箔（正極集流體是鋁箔）

2、等離子表面處理前后水滴角對(duì)比

其中左側(cè)是鋁箔在處理前的水滴角，水滴角為41度，而在處理之后則為6度，在這里我們便可以看出在經(jīng)由等離子清洗機(jī)處理之后表面性能的明顯改變，而這正是在工藝加工中所需達(dá)到的處理水平。