最近幾年車展也是火熱，不過(guò)熱度從那些知名品牌到了新能源車企上，從特斯拉到蔚小理、比亞迪，人們將更多目光放到新能源車企上，那些代表科技和未來(lái)的新能源汽車受到無(wú)數(shù)人的喜愛(ài)；隨著新能源汽車的崛起，智能化的追求不斷升級(jí)，一輛高端的新能源汽車需要2000顆以上的芯片，而芯片的生產(chǎn)工藝中，等離子清洗機(jī)可以提供穩(wěn)定的表面處理，在黏晶、固晶、點(diǎn)膠等多個(gè)環(huán)節(jié)起作用。

1、汽車芯片的應(yīng)用類型

汽車芯片在車上應(yīng)用領(lǐng)域主要有：環(huán)境感知、決策控制、網(wǎng)絡(luò)/通信、人機(jī)交互、電力電氣等。

1-1 控制類芯片：按集成度分，主要有單片機(jī)MCU和系統(tǒng)級(jí)芯片SoC；

1-2 功率類芯片：IGBT和MOSFET兩種結(jié)構(gòu)為主流，燃油車一般使用低壓MOSFET，BEV車IGBT和高壓MOSFET占據(jù)主流；

1-3 傳感器類芯片，分為車輛感知和環(huán)境感知兩大類傳感器芯片；

1-4 存儲(chǔ)器芯片，分為內(nèi)存RAM和閃存Flash，內(nèi)存斷電丟失數(shù)據(jù)，閃存斷電不丟失數(shù)據(jù)。

2、等離子清洗機(jī)處理效果

2-1 去除有機(jī)物：可將材料表面的化學(xué)成分和有機(jī)污染物分解，有效去除雜質(zhì)，使材料表面達(dá)到后續(xù)涂裝工藝要求的最佳條件

2-2 去除顆粒物：利用一系列反應(yīng)和相互作用，等離子體能將物體表面的塵埃完全清除芯片粘接前，借助等離子清洗技術(shù)處理后，可顯著提高支架表面的粗糙度和親水性，有利于銀膠的鋪裝和貼片，減少銀膠的用量。

2-3 還原氧化層：氧化層是金屬與空氣表面生成一層致密的氧化物薄膜,以阻止金屬與空氣繼續(xù)反應(yīng)。等離子體與氧化層進(jìn)行反應(yīng)，生成易揮發(fā)的成分，通過(guò)正空泵去除。

隨著汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，各大車企都在不斷加碼，為新款車型造勢(shì)，希望得到市場(chǎng)的認(rèn)可，提升自身的銷量；在未來(lái)幾年的汽車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)不斷，也為上下游企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)會(huì)，作為表面處理的新興市場(chǎng)，等離子清洗機(jī)也會(huì)得到更多的機(jī)會(huì)，進(jìn)入更多的企業(yè)中！